泰晤士河是伦敦的骄傲和喜悦。它不仅靠近伦敦的一些最好的景点，还提供了一些城市天际线的最佳景观，是观光旅游、泰晤士河上的晚餐、伦敦私人租船等的完美选择。
但泰晤士河并不总是伦敦的珍贵水路。它经历了一个全面的修复项目，使其从¹⁹世纪被宣布为 "生物死亡"，到今天成为一条野生动物繁荣的河流。

霍乱与泰晤士河

在维多利亚时代，随着伦敦人口的大量增加，伦敦的污水处理系统压力很大，霍乱迅速蔓延。在1831年和1866年之间，有四次明显的霍乱爆发，造成四万多伦敦人死亡。
根据《霍乱与泰晤士河》，"到1850年，人口增长和水柜的出现导致家庭污水池的无效和溢出。水箱是家庭平均每天产生近一百加仑的额外废物的原因。
"1848年，为了消除这个问题，大都会下水道委员会强制要求将粪池和房屋排水管与下水道相连，而下水道未经过滤就排入泰晤士河。这加剧了问题的严重性，实际上将伦敦的主要水道变成了一个开放的下水道"。
最初，专家们认为霍乱是通过空气传播的，或通过恶臭感染的。然而，最终，经过多次辩论，"人们一致认为，伦敦人的饮用水来自于被污染的泰晤士河，这应该受到谴责"。

巨大的恶臭

1858年夏天，伦敦发生了 "大恶臭"，这最终说服了政府对泰晤士河溢出的污水系统采取了行动。
"伦敦市陷入了停滞状态，"说。 霍乱与泰晤士河 网站。"政府几乎无法运作；人们抵制离开家园的冲动，但要求政府采取行动。使伦敦屈服的是泰晤士河表面散发出的压倒性的恶臭"。
自16世纪以来，泰晤士河一直是一个垃圾场（和饮用水源！），它被废物和污染严重，正式成为世界上最不卫生的河流。但在这个特殊的夏天，有几个世纪历史的污水开始在阳光下烘烤和发酵。味道是如此糟糕，有故事说人们 "被恶臭击倒，各种致命的疾病在河岸上涌现"。
霍乱与泰晤士河》网站说，通过 "公众压力和赤裸裸的鼻腔痛苦的结合，议会最终选择了行动，而不是把这个问题留给另一个'热季'。"在创纪录的18天内，一项将整修整个泰晤士河的法案被制定、通过并签署成为法律。
"伦敦最重要的河流终于得到了它理应得到的照顾。泰晤士河的改造不仅包括实施污水处理系统--由英国土木工程师约瑟夫-巴扎尔盖特爵士设计--而且还包括沿河两岸修建堤坝。随着这些改革的进行，大恶臭开始慢慢消散，伦敦人可以适当地松一口气了--不仅是为了清澈的空气，也是为了伴随着改革整合的其他好处。
"泰晤士河不仅逐渐发展成为世界上最清洁的河流之一，而且实施一个正常运作的污水处理系统也有助于消除几个世纪以来困扰伦敦的水传播疾病。"
 

 

现在正在做什么以确保河流的可持续性？

在战时的轰炸摧毁了一些维多利亚时代的下水道后，河流的健康状况再次下降，自然历史博物馆在1957年宣布该河流 "生物死亡"。当英国从战争中恢复过来，污水处理系统最终被修复，河流开始重新呼吸，现在是125种鱼类、海豹、鼠海豚和其他海洋动物的家园。
泰晤士河协会着眼于保护这条河流，并代表从渔民到船主的所有河流使用者。我们采访了该协会的主席彼得-芬奇，他告诉我们该组织最初是如何成立的。
"泰晤士河协会成立于1962年，其主要推动力是对河流污染状况的日益关注，从那时起，我们一直在寻求解决方案。
"我们向自来水公司施加压力，要求他们对处理厂进行现代化改造，以结束污水泄漏的丑闻，从一开始就支持泰德威隧道的建议，游说地方当局改善河边的垃圾清理，并敦促政府收紧反污染立法。
"通过我们的河流守护者计划，成员们密切关注河流状况和泰晤士河的状况，并向相关机构--土地所有者、伦敦港务局或环境署提出任何问题。此外，我们还与Thames21等团体合作，组织清理河岸和前滩的反塑料运动，并采取许多其他行动来改善环境"。

泰晤士河的清理工作

虽然伦敦的污水处理系统现在可能是最先进的，但泰晤士河在很大程度上依赖于参加河流清洁活动的志愿者的善良之心，如在 泰晤士河21号.
"泰晤士河21号 "每年都有大约7000名志愿者参与伦敦各地的水道改善活动。泰晤士21网站说。"我们每年动员数以千计的志愿者来清洁和绿化首都400英里的水道网络。Thames21旨在通过使用创新和定制的社区方法，将被忽视的水道转变为每个人都可以使用和享受的区域。
"在志愿者的帮助下，清除水道中的垃圾，20年来一直是我们工作的一个关键部分。现在，我们还为社区提供了越来越多的机会，以开展研究、改善环境、接受清洁领导的培训，并组成或成为照顾伦敦特定地区的团体的一部分，以改善水道，造福于野生动物和人们的享受。"
每年两次，泰晤士河21世纪组织 "计数活动"，记录泰晤士河中的湿纸巾和塑料瓶的数量。"吸引了大量媒体和公众的关注，大计数活动是在伦敦市中心就现代生活如何影响我们最宝贵的自然资源而举起红旗的理想选择。"
要了解更多关于泰晤士河21号的清洁计划，你可以访问他们的 事件 页面或注册他们的 通讯.

 

城市游轮为在河上负责任做了什么？

 
泰晤士河的可持续发展是我们业务的核心，因为没有河流，我们就无法提供一年365天的体验。我们从取消塑料吸管开始了我们的可持续发展项目，并且一点一点地建立起来，包括在船上引进可重复使用的杯子和罐装水。这是我们的遗产，以确保我们离开泰晤士河时，泰晤士河的状况比30年前我们创办城市游轮时更好。明年及以后，我们将继续加强我们的可持续发展努力，目标是在未来12个月内将所有航次上产生的废物回收率提高到70%。
我们知道，我们的可持续发展努力需要超越回收，因此我们将其扩展到公司的船舶整修计划中。我们很自豪地说，在City Gamma的翻新过程中，安装了节能发动机，以确保该船在2020年将节省超过90,000升的燃料，使该船的燃油效率提高17%。
我们将不断地在内部以及与我们的乘客推动可持续发展的对话。正是通过这些直接与消费者的积极沟通，我们还推出了在船上购买可重复使用的水壶的机会。
我们一直在关注，以确保我们的组织能够达到更高的环境绩效水平，与泰晤士河协会等其他组织紧密合作。我们也很欣赏泰晤士河21号的工作和它的志愿者大军，他们通过定期的河流清洁活动提供了重要的支持。
关于城市游轮的环境影响和责任的更多信息，请访问我们的环境网页。