三十年来首次有缆车将人们送入尼亚加拉峡谷。
安大略省尼亚加拉瀑布--近一个世纪以来,一条斜面铁路将游客送入尼亚加拉峡谷,这是通往尼亚加拉瀑布无与伦比的旅程的第一个阶段。
今天,随着霍恩布洛尔-尼亚加拉缆车(Hornblower Niagara Funicular)的正式开通,这种具有壮观景色的游乐设施在阔别29年后再次出现。缆车有两节轨道车厢,每节车厢可搭载50名乘客,到达霍恩布洛尔公司的双体船尼亚加拉雷霆号和尼亚加拉奇迹号停靠的地方,缆车具有经典的外观和所有现代便利设施,包括气候控制。
"当我们在2012年获得成为尼亚加拉大瀑布的官方和唯一的船舶旅游运营商的机会时,我们做出了恢复斜面铁路的承诺,"Hornblower Niagara Cruises副总裁兼总经理Mory DiMaurizio说。"我们做出了这一承诺,作为我们承诺的一部分,以提高到瀑布底部的整个航程的体验。今年,我们很高兴能兑现这一承诺,并使缆车重新焕发生机。"
克里夫顿斜道于1894年首次开放,虽然经过几十年的改进,但该游乐设施最终于1990年退役,并被四部电梯取代。最近经过现代化改造的电梯仍在原地,作为滑道的补充。
耗资700万美元的新缆车沿袭了其前身的路线,但采用了所有新的现代系统并沿着新的轨道运行。它继续为峡谷和美国、新娘面纱和马蹄瀑布的无遮挡全景而自豪。
地铁斜面系统是由来自安大略省奥克维尔的AnCam Solutions设计和建造的,对尼亚加拉峡谷的历史和自然环境给予了最大的尊重。为了与Hornblower的 "尊重我们的地球 "倡议保持一致,大部分地层墙和植被在施工期间没有被触动,以保护尼亚加拉峡谷的自然环境。
此外,每辆汽车的车顶上都装有太阳能电池板,并通过电缆相互连接,电缆穿过峡谷顶部的滑轮。该平衡装置减少了将汽车提升到顶部所需的能量,使其成为一种节能的运输方式。
它也很罕见--由加拿大人设计、建造和运营,它是加拿大第四条运营中的地面缆车,也是唯一一条采用旁路开关让车厢互相通过的缆车。除了与霍恩布洛尔地面缆车相邻的瀑布斜面铁路外,还有魁北克市和埃德蒙顿的斜面铁路。
"DiMaurizio先生说:"与尼亚加拉公园委员会和我们的旅游合作伙伴合作,我们不断努力帮助游客在尼亚加拉瀑布留下更多的回忆。"这种独特的体验,尼亚加拉的最新景点,肯定会有助于实现这一目标。它提供了一个不同于其他任何地方的独特景观"。
霍恩布洛尔尼亚加拉缆车的数字。
- 2 - 霍恩布洛尔-尼亚加拉缆车的运营车辆数量
- 3 - 乘坐缆车的费用,以加元计,作为与 "瀑布之旅 "游船、"VIP啤酒与游船 "或 "瀑布烟花游船 "套餐的一部分。
- 4 - 加拿大正在运营的斜面铁路的数量
- 7 - 百万,重建地面缆车的费用,以加拿大元计。
- 19 - 从霍恩布洛尔尼亚加拉缆车的顶部到底部的对角线旅程的同等层数。
- 29 - 从克利夫顿山脚下到尼亚加拉峡谷的斜面铁路运营多年了。
- 50--可以进入每辆霍恩布洛尔尼亚加拉缆车的乘客
- 125 - 克里夫顿山脚下的第一条缆车开通以来的几年。
- 185 - 霍恩布鲁尔尼亚加拉缆车的轨道长度,以英尺为单位。
欲了解更多信息,请访问niagaracruises.com。在Instagram上关注Hornblower Niagara Cruises @NiagaraCruises,并在Facebook上点赞。
关于霍恩布洛尔尼亚加拉游船公司。
霍恩布洛尔尼亚加拉游船公司,是加拿大尼亚加拉瀑布尼亚加拉公园的官方游船运营商,隶属于霍恩布洛尔公司家族;该公司是一家总部位于加利福尼亚州旧金山的北美公司,拥有100多艘船只和30年在东西海岸经营各类海事服务的经验。 作为加拿大最令人难忘的游客体验,尼亚加拉大瀑布的游船业务每年接待数百万游客。2018年9月,霍恩布洛尔公司迎来了其第1000万名游客。
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斯蒂芬-默多克
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