如果您住在紐約市或通勤者，您很可能在中央車站度過了一段時間。 但即使是許多紐約人也不熟悉這座建築的傳奇歷史。這包括我，直到我參加了 官方的中央車站之旅。現在我知道為什麼《紐約時報》曾經 將 中央車站稱為「不僅是美國最偉大的車站，而且是世界上最偉大的車站。

無論您從哪扇門進入位於第 42^街 和公園大道的航站樓，這都是一種獨特的感官體驗;人們從四面八方熙熙攘攘。這也感覺像是時間扭曲。正如《Conde Nast Traveler》雜誌 所指出的：“中央車站不僅僅是世界上最繁忙的火車站之一，還是一扇通往舊紐約的視窗......”在您與導遊會面進入那個世界之前，您將穿過熱鬧的主大廳。這是一個值得一看的景象，因為你情不自禁地試圖接受你所看到的一切：人，資訊亭的著名時鐘，著名的天花板，窗戶。你只是不想錯過任何東西。

適合所有人的旅行，從紐約人到遊客

我是一個由Sara領導的小型旅行團的一員，Sara是中央車站之旅的英語導遊。她不僅熱情友好，而且是土生土長的紐約人，她的袖子上戴著她的紐約自豪感。她立即高度評價了中央車站，彷彿它是家庭成員一樣。因為它是紐約市的一部分，所以在很多方面都像家人一樣。

薩拉向我們講述了引人入勝的歷史花絮，同時在我們走路時指出了我們腳下的田納西州大理石。我們還瞭解到，大部分建築結構都是由花崗岩製成的。

1913年首次開放時，中央車站是世界上第一座同規模的全電動建築。也看不到一盞煤氣燈。我們跟著薩拉，漫步到古老的等候區，在過去的日子里，女人和男人被分成不同的區域。

中央車站的一點歷史

中央車站是如何形成的？傳奇的范德比爾特家族是這座壯觀建築的核心。它始於 科尼利厄斯·范德比爾特。科尼利厄斯出生於1794年，在交通方面有著遠大的夢想和厚望。

科尼利厄斯後來被稱為準將，因為他會跑去運送貨物的渡輪。最終，這艘渡輪變成了我們現在所說的史坦頓島渡輪。他也是最初被稱為大中央車站的幕後策劃者。他購買了所有公司的控股權——除了紐黑文——現在被稱為 Metro-North Railroad。第二座建築於1900年完工，但到1902年被認為已經過時。

今天，第三座建築矗立在我們所知的大中央車站，由范德比爾特準將的子孫建造。1908年動工，1913年竣工。

您還將瞭解這座建築在 1980 年代是如何陷入混亂的，以至於傑奎琳·甘迺迪·奧納西斯 （Jacqueline Kennedy Onassis） 前來救援，説明將其視為地標。她組織了一次清理和抗議活動，以説明拯救這座建築瑰寶免於被拆除。

中央車站的亮點

這次旅行將帶您走出大樓，穿過馬路到達潘興廣場廣場，在那裡您可以凝視世界上最大的蒂芙尼時鐘和騎在馬背上的準將雕像。

回到航站樓內，我們再次走過大廳，經過著名的 牡蠣酒吧，該酒吧 在20^世紀 中葉淪為廢墟。後來由一位餐館老闆進行了翻新，並於 2017 年將其出售給員工。牡蠣酒吧現在是最著名的員工經營的餐廳之一。

你不知道的關於中央車站的事情

中央車站（Grand Central Terminal）被改造成一個商業和美食中心，令人愉悅。（現在有68家商店和35個餐飲場所。 例如，我們走過航站樓的一個舊等候區和資訊區，現在是一個餐飲大廳，為整個家庭提供食物。

我們繼續走回用餐區，遇到了紐約市剩下的四部公用電話之一，然後進入了中央車站失物招領處。它是世界上最大的專案之一，每月總計 20,000 件商品。但它有很好的記錄，因為據說80%的物品都與丟失貨物的所有者團聚。

失物招領處旁邊是中央車站自己的員警局，以確保遊客的安全。航站樓也有自己的專用消防隊！

中央車站的魅力和值得一看的體驗

90分鐘 的官方中央車站之旅 中有很多整潔的歷史。站在這座雄偉的建築的任何地方，都很容易想像過去在每個角落與你相遇的地方。遊覽結束后，大中央車站的魅力和宏偉將長期伴隨您。如果你開始懷念那種喧囂，有一種 有趣的方式 可以提醒你回家或在辦公室。

您的導遊將回答您一直想知道的問題，並讓您更多地瞭解它的秘密。您甚至會瞭解著名的火車軌道。一定要穿上那些舒適的鞋子，因為在這個交通與歷史相遇的壯麗地方，你會走很多台階。