傾斜鐵路準備從5月開始運送客人

安大略省尼亞加拉大瀑布——一代人以來，纜車第一次將人們從克利夫頓山腳下運送到尼亞加拉峽谷。
霍恩布洛爾尼亞加拉纜車採用與過去斜坡相同的路徑，但具有現代的所有花裡胡哨，將在5月初的季節開幕時開始運營。這輛可容納50名乘客的氣候控制乘用車將運送乘客在峽谷壁上56米（或185英尺）的18,000年歷史的岩石上上下移動 - 相當於近19層樓的距離。
纜車在這個地方運營已經有 29 年了。
“自從纜車最後一次在這裡運營以來，人們已經出生、長大並組建了自己的家庭，”霍恩布洛爾尼亞加拉遊輪公司總經理兼副總裁Mory DiMaurizio說。“從克利夫頓山到峽谷底部和登船區的斜坡是尼亞加拉大瀑布歷史的重要組成部分，我們很高興能讓它恢復生機。”
近一個世紀以來，克利夫頓山腳下的纜車是尼亞加拉大瀑布旅遊體驗的主要內容。它最初於 1894 年作為克利夫頓斜坡開放，當時建造得和今天一樣——將乘客帶到瀑布乘船遊覽。該線路於 1990 年在安裝了四部電梯後關閉。
然而，即使它已經退役，軌道——甚至汽車——仍然留在原地。當霍恩布洛爾公司於2012年被授予加拿大尼亞加拉大瀑布官方和唯一的乘船旅遊運營商時，它致力於恢復傾斜鐵路，以增強客人的體驗並維持乘客的增長。霍恩布洛爾尼亞加拉纜車將與電梯一起運行。
“纜車的容量與四輛可用的電梯轎廂相同，因此它代表了我們未來的成功和建立業務的未來，”DiMaurizio 說。“當你可以增加一個新的景點，不僅能為客人提供難忘的體驗，還能讓我們大大減少乘船的等待時間，這是一個雙贏的局面。”
當霍恩布洛爾尼亞加拉纜車開通時，它將成為加拿大第四條運營的纜車鐵路，與魁北克市的舊魁北克纜車、埃德蒙頓的河谷纜車和瀑布斜坡鐵路一起--就在霍恩布洛爾尼亞加拉纜車的街上。（埃德蒙頓的邵逸夫會議中心也有對角線電梯，但它是會議空間的內部功能，與其說是鐵路，不如說是公共纜車。在整個北美，只有不到 20 條運營的纜車鐵路。
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關於霍恩布洛爾尼亞加拉遊輪。 霍恩布洛爾尼亞加拉遊輪公司是加拿大尼亞加拉大瀑布尼亞加拉公園的官方遊船運營商，是霍恩布洛爾游輪和活動的姊妹公司。一家總部位於加利福尼亞州三藩市的北美公司，擁有100多艘船隻和30年在東海岸和西海岸經營各種類型的海事服務的經驗。作為加拿大最令人難忘的遊客體驗，尼亞加拉大瀑布乘船遊覽業務每年接待數百萬遊客。2018年9月，霍恩布洛爾迎來了第1000萬名遊客。

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