Как и во многих прибрежных городах по всему миру, глобальный климатический кризис усугубил и без того сложную климатическую систему Венеции. Исторический город переживает повышение уровня моря в Адриатическом море выше среднего, а также сильные штормовые нагоны, вызванные исключительными приливами, которые приводят к исключительным наводнениям в Венецианской лагуне.
Постоянное повышение среднего уровня моря представляет собой угрозу существованию плавучего города, включенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как объект выдающейся универсальной ценности, и чиновники пытаются защитить и сохранить его самые ценные исторические здания и мосты.
Катастрофические наводнения на площади Святого Марка все чаще становятся повседневным явлением - настолько, что городские власти обычно не удосуживаются убрать импровизированный дощатый настил у базилики Святого Марка, который позволяет туристам осмотреть золотые мозаики и другие важные объекты, когда площадь Святого Марка затоплена.
Изменение климата также оказывает непосредственное влияние на местную экономику: Чаще всего наводнения полностью блокируют работу многих небольших магазинов и ресторанов, особенно тех, которые находятся рядом с площадью Святого Марка.
Что вызывает наводнение в Венеции?
В наводнениях в Городе каналов нет ничего нового - прибрежные наводнения всегда были частью этого исторического плавучего города, построенного на бревенчатых сваях на скоплении 118 небольших островов. Лабиринтообразная сеть городских мостов проходит через бесчисленные каналы, заполненные болотистой водой лагуны, которая часто поднимается выше уровня моря.
На протяжении веков регулярные приливы и периодические наводнения вызывали почти ежедневную адаптацию, и современные венецианцы с легкостью справляются с так называемой acqua alta (буквально "высокая вода"). Каждый настоящий венецианец - да и искушенный турист - знает, что надежная пара резиновых сапог и прочные плавки являются здесь незаменимыми элементами гардероба, особенно во время приливов и штормовых нагонов.
К acqua alta относятся в целом терпимо и иногда романтизируют ее, в целом сходясь во мнении, что это относительно небольшое неудобство за привилегию жить в этом живописном итальянском городе на Адриатическом море или посетить его.
Что усиливает наводнение в Венеции?
Здесь действует ряд важных факторов. Один из них - явление естественного происхождения: В течение многих лет уровень земли в городе постепенно опускался примерно на 1 мм в год из-за смещения мягкого геологического дна мелководной Венецианской лагуны.
Несмотря на естественное происхождение, это опускание усугубилось в результате десятилетий выкачивания местной промышленностью грунтовых вод из водоносного слоя под лагуной, что в настоящее время запрещено. Но, в конечном счете, изменение климата является основной причиной наводнений в Венеции. Венеция.
Когда Венеция окажется под водой?
По прогнозам Европейского союза геонаук, при наихудшем сценарии развития событий в Венеции к концу столетия уровень моря может подняться на поразительные 3 фута и 11 дюймов, а самое низкое место Венеции, бассейн Святого Марка, может быть стерт с лица земли к 2050 году, согласно данным некоммерческой организации Climate Central's Coastal Risk Screening Tool.
Проведите быстрый поиск изображений в Google по запросу "наводнение в Венеции из-за изменения климата", и вы быстро поймете, насколько разрушительным может быть этот прогноз, учитывая уже имеющийся ущерб.
Какие меры принимаются для борьбы с наводнениями в Венеции?
Уникальный рельеф Венеции представляет собой проблему для климатологов, которые работают с местными властями над защитой болотистой воды лагуны и предотвращением исключительно высокого уровня моря, о чем свидетельствует запрет Италии на заход круизных судов в бассейн Святого Марка.
Регулярные приливы вызывают необходимость принятия радикальных мер, включая использование передвижных подводных барьеров и установку защитных щитов для важных памятников. Например, в попытке защитить одно из самых важных исторических мест города власти возводят большую стеклянную стену вокруг основания базилики Святого Марка, и в будущем рассматриваются дополнительные меры.
Римское правительство недавно профинансировало строительство обширной барьерной системы стоимостью 6 миллиардов евро, получившей название MOSE (Modulo Sperimentale Elettromeccanico) - впечатляющее начинание, хотя многие большие волны все еще прорываются сквозь нее. И этот проект не совсем свободен от противоречий: Сторонники системы барьеров убеждены, что она эффективно предотвращает наводнения, но ученые также обеспокоены тем, что недостаточно внимания было уделено влиянию системы на солоноватую воду лагуны. По их мнению, поднятие барьеров лишает болота необходимого для их поддержания осадочного материала.
Тем не менее, пока ученые работают над способами защиты болотистой воды лагуны, местные власти вкладывают больше государственных средств в проект барьерной системы MOSE, чтобы расширить и повысить ее эффективность.
Как ответственно подойти к путешествию в Венецию?
Венецианцам придется приспосабливаться, чтобы сохранить здания Венеции от медленного затопления и сдержать подъем моря. Это не такая уж маленькая задача, но посетители могут внести свою лепту, чтобы помочь.
Поддержите местную экономику, останавливаясь в независимых отелях, обедая в ресторанах, принадлежащих и управляемых венецианцами, и отдавая евро за покупки местным продавцам. Осмотрите основные достопримечательности, но не забывайте и о проторенных дорожках, а также выбирайте небольшие экскурсии, а не крупные мероприятия.
У City Experiences есть ряд туров, в которых участвуют не более 25 человек, и множество групповых экскурсий, которые еще меньше, от Обед вокруг Венеции: Опыт аутентичной кухникоторый вмещает всего 12 прожорливых едоков, до Лодочный тур по Венеции с подъемом на Гранд-канал и башни, которая рассчитана на девять человек.
