엔젤 아일랜드는 샌프란시스코 베이 지역에서 두 번째로 큰 섬이며 알라 메다가 가장 큽니다. 엔젤 아일랜드는 너무 커서 맑은 날에는 섬의 북쪽에서 소노마와 나파를 볼 수 있고 남쪽에서 산호세를 볼 수 있습니다. 섬에서 가장 높은 지점은 거의 정확히 중앙에 있으며 높이가 788피트인 캐롤라인 리버모어 산입니다. 섬의 대부분은 마린 카운티의 티뷰론 시의 일부이며 동쪽 끝에 있는 작은 은색은 샌프란시스코 시와 카운티에 뻗어 있습니다. 이 섬은 약 90피트 깊이의 라쿤 해협에 의해 마린 카운티 본토와 분리되어 있습니다.
약 1 만년 전까지 만해도 엔젤 아일랜드는 본토와 연결되어 있었지만 마지막 빙하기가 끝나면서 해수면이 상승하면서 차단되었습니다. 약 2,000년 전부터 이 섬은 해안 미웍 아메리카 원주민의 낚시와 사냥터였습니다. 아메리카 원주민 정착에 대한 유사한 증거가 링 마운틴의 티뷰론 반도 인근 본토에서 발견됩니다.
1775 년 스페인 해군 함정 산 카를로스 후안 데 아얄라 (Juan de Ayala)의 지휘하에 샌프란시스코 만에 유럽 최초로 진입했습니다. 아얄라는 엔젤 아일랜드에 정박하고 현대 이름 이슬라 데 로스 앙겔레스를 지정했습니다. 그가 배를 정박한 만은 현재 아얄라 코브로 알려져 있습니다.
캘리포니아 해안의 대부분과 마찬가지로 엔젤 아일랜드는 이후 소 목장으로 사용되었습니다. 1863년 미국 남북 전쟁 중 미 육군은 샌프란시스코를 공격하는 남군 해군 약탈자들을 우려하여 엔젤 아일랜드에 먼저 스튜어트(또는 스튜어트) 포인트와 포인트 녹스에 포병 포대를 건설하기로 결정했습니다. 르네 에드워드 드 루시 대령은 수석 엔지니어였고 제임스 테리 가디너는 작업을 설계하고 감독하는 엔지니어였습니다. 육군은 섬(현재 캠프 레이놀즈 또는 웨스트 수비대로 알려짐)에 캠프를 설립했으며 이후 서부의 아메리카 원주민에 대한 미국 캠페인 동안 보병 수비대가 되었습니다.
포트맥도웰
19세기 후반에 육군은 섬 전체를 "포트 맥도웰"로 지정하고 현재 이스트 수비대 또는 포트 맥도웰이라고 불리는 것을 포함하여 그곳에서 추가 시설을 개발했습니다. 1891 년에 아얄라 코브 (당시 병원 코브로 알려짐)에 검역소가 문을 열었습니다. 스페인 미국 전쟁 동안 이 섬은 귀환하는 군대를 위한 제대 창고 역할을 했습니다. 20세기 전반기 내내 환승역으로 계속 사용되었으며, 제1차 세계 대전 군대가 승선하고 돌아왔습니다. 전쟁이 끝날 무렵, 하선 센터는 프랑스에서 82사단을 지휘했던 윌리엄 P. 번햄이 지휘했습니다.
제 2 차 세계 대전 중 태평양에서 군대의 필요성은 이전의 필요를 훨씬 초과했습니다. 엔젤 아일랜드의 시설이 확장되었고 샌프란시스코의 포트 메이슨에서 추가 처리가 이루어졌습니다. 전쟁 이전에는 육군 페리 USAT 장군 Frank M. Coxe가 엔젤 아일랜드를 오가는 수송 부대를 사용하는 것을 포함하여 기반 시설이 확장되었습니다.
포트 맥도웰은 또한 잠재적인 다섯 번째 칼럼니스트로 체포된 하와이의 일본, 독일, 이탈리아 이민자 거주자를 위한 구금소로 사용되었습니다. 이 억류자들은 나중에 내륙 법무부와 육군 수용소로 이송되었습니다. 일본과 독일 전쟁 포로도 섬에 억류되어 전쟁 기간 동안 축소된 이민 요구를 대체했습니다.
군대는 1947 년에 군사 기지를 해체했습니다. 1954 년에 나이키 미사일 기지가 섬에 설치되었습니다. 미사일 탄창은 섬의 남동쪽 모퉁이에 있는 포인트 블런트 위에 건설되었으며 아이다 산(현재 캐롤라인 리버모어 산)의 정상은 헬리콥터 착륙장과 관련 레이더 및 추적 스테이션을 만들기 위해 평평해졌습니다. 미사일은 군대가 섬을 떠난 1962 년에 제거되었습니다. 미사일 발사대는 여전히 존재하지만 캐롤라인 리버모어 산 꼭대기의 스테이션은 2006년에 원래 윤곽으로 되돌아갔습니다.
검역소
선 페스트는 미국에 큰 위협이 되어 엔젤 아일랜드는 1891년 미국 땅에 착륙하기 전에 아시아 승객과 수하물을 검사하기 위해 검역소로 문을 열었습니다. 이 연방 자금 지원 검역소의 건설은 1890년에 완료되었으며 이 건물에는 구금 막사, 소독 시설, 회복기 숙소 및 "나병환자의 집"으로 알려진 격리 병원을 포함하여 많은 별도의 건물이 포함되어 있습니다.
차이나타운의 쥐가 들끓는 제재소에서 일하던 중국 이민자 웡처트 킹(Wong Chut King)의 사망에 대응하여 샌프란시스코 보건 위원회는 가능한 질병 유발 물질을 중화하기 위해 신속하게 해당 지역을 격리했습니다. 질병과 접촉한 것으로 의심되는 사람들은 격리 시설로 보내졌습니다. 중국인들은 계절 변화를 통해 흙에서 생성 된 독성 증기에서 나온다고 믿었 기 때문에 질병의 확산을 통제하기 위해 전체 지역을 분리한다는 아이디어에 혼란스러워했습니다.
더 많은 사망에 대응하여 조직 샘플을 엔젤 아일랜드로 보내 선 페스트 확산을 담당하는 박테리아 인 Yersinia Pestis가 있는지 확인했습니다. 현재 전염병은 전염병의 존재를 가릴 수있는 다른 질병으로 인해 진단하기가 어려웠습니다. 1899년 엔젤 아일랜드에 주둔했던 세균학자 조셉 킨윤(Joseph Kinyoun)은 예르시니아 페스티스가 사망자 중 한 명에서 확인된 후 전염병이 샌프란시스코 차이나타운 전역에 퍼질 것이라고 믿었습니다. 차이나타운 주민들에게 접종하고 보호하기 위한 백신이 있음에도 불구하고 중국인들은 백신이 실험적이라고 믿었고 투여를 원하지 않았습니다.
입국관리소
엔젤 아일랜드 이민국 건설은 1905년에 시작되었지만 1910년까지 사용되지 않았습니다. 이 지역은 차이나 코브로 알려졌습니다. 중국인의 미국 입국을 통제하기 위해 지어졌습니다. 1910년부터 1940년까지 엔젤 아일랜드는 84개국에서 온 이민자들을 처리하는 이민국 역할을 했으며 약 100만 명이 중국인이었습니다. 출입국 관리소의 목적은 1882년 중국인 배제법에서 입국이 거부된 중국인을 조사하는 것이었습니다. 이민자들은 추방을 피하기 위해 미국 시민인 남편이나 아버지가 있음을 증명해야 했습니다.
엔젤 아일랜드의 이민국은 주로 태평양을 건너는 중국인, 일본인 및 기타 아시아 이민자들을 검사, 소독 및 구금하는 데 사용되었습니다. 표준 건강 검진 외에도 중국 이민자들은 기생충 질환 검사를 받았고 장내 기생충 검사에는 대변 표본이 필요했습니다. 이민자들은 검사 및 소독 과정을 잔인하고 굴욕적이며 외설적이라고 묘사했습니다. 아픈 승객들은 건강 검진과 이민 청문회를 통과 할 수있을 때까지 섬의 병원으로 보내졌습니다. 조사 과정에서 이민자가 역에 머무르는 기간이 결정되었으며 중국 이민자는 짧게는 2주에서 길게는 2년 동안 구금될 수 있습니다.
개인의 인종적 정체성과 사회 계층에 따라 부과된 시험의 강도가 결정되어 검사를 받는 백인 유럽인과 미국 시민이 줄어들었습니다. 검사를 받았을 때 의사들은 위생 관행을 고수하는 데 더 부지런했습니다.
1940년 화재로 관리 건물이 파괴되었고 이후 샌프란시스코에서 이민 절차가 진행되었습니다. 1940년 11월 5일, 약 150명의 중국인을 포함하여 약 200명의 이민자가 마지막으로 모여 엔젤 아일랜드에서 샌프란시스코의 짧은 숙소로 교환되었습니다. 처음에 10년 동안 계속하기로 제안된 "중국인 배제법"은 확대되고 확장되었으며 중국이 제2차 세계 대전에서 우리의 파트너가 된 1943년까지 취소되지 않았습니다.
1964년에 중국계 미국인 커뮤니티는 이민국을 주 랜드마크로 지정하기 위해 캘리포니아 주에 성공적으로 로비를 했습니다. 오늘날 엔젤 아일랜드 이민국은 연방 정부가 지정한 국립 사적지입니다. 그런 다음 캘리포니아 주립 공원에 의해 개조되어 2009 년 2 월 16 일에 다시 문을 열었습니다.
엔젤 아일랜드 투어
엔젤 아일랜드의 주변을 즐기고 섬의 풍부한 역사에 대해 더 많이 배우고 싶은 사람들을 위해 알카트라즈 크루즈는 엔젤 아일랜드와 알카트라즈 섬 사이의 아일랜드 홉 투어를 제공합니다. 아일랜드 홉 투어
콤비네이션 투어는 약 5시간 반이 소요되며 두 섬으로 가는 페리 타기, 엔젤 아일랜드의 역사적인 트램 투어 1시간, 알카트라즈 섬의 셀하우스 오디오 투어가 포함됩니다. (참고 : Angel Island Immigration Station 투어는 Alcatraz & Angel Island Combination Tour에 포함되어 있지 않습니다.)
캘리포니아 주립 공원 및 국립 공원 관리청과 협력하여 Alcatraz Cruises는 6 월 2 일부터 9 월 30 일까지 주말 투어와 매일 서비스를 제공하는이 시즌 투어를 제공합니다. 티켓 가격은 성인 / 주니어 (12-61) 당 $ 76.25입니다. 어린이 (5-11)의 경우 $ 51.00; 노인을위한 $ 74.00 (62 +); 유아에게는 무료입니다 (0-4).
예약하려면 티켓 구매를 방문하거나 415.981.7625로 전화하십시오. 15 명 이상의 그룹을위한 콤비네이션 투어를 예약하는 경우 Alcatraz Cruises 그룹 서비스 부서 (415.438.8361) 또는 이메일 [email protected].
