위대한 범선 스타 오브 인디아호가 반년에 한 번씩 바다로 향할 때, 사람들은 그녀를 경외심과 놀라움으로 바라본다. 작은 범선의 전체 함대가 그녀의 뒤를 따랐습니다. 뉴스 헬리콥터가 위를 맴돌고 언론 보트가 그 특별한 사진을 찾기 위해 선회합니다. 스타가 바다로 가는 것을 보기 위해 샌디에이고 전체가 멈춘 것처럼 보일 때가 있습니다.

스타오브인디아가 부두를 떠나는 순간부터 그녀는 리처드 고벤 선장의 지휘 하에 있습니다. 높은 곳에서 선원들에게 명령을 짖고, 예인선과 의사 소통하고, 마침내 거대한 돛이 제자리에 떨어지는 것을 보면서 Goben 선장은 그것을 쉽게 보였을뿐만 아니라 재미있게 만들었습니다. 이것은 Goben의 오랜 꿈의 정점을 의미했습니다 - 언젠가는 이 위대한 톨쉽의 마스터이자 샌디에이고의 아이콘이 되는 것입니다.

최근에, 거대한 범선의 야드는 오래된 전통에 따라 비스듬히 자리 잡은 부두 옆에서 스캔들이되었습니다. 그것은 매우 중요한 사람이 죽을 때 발생합니다. 리처드 가스 고벤 대위는 지난 1월 폐렴 합병증으로 사망했다. 그는 62세였습니다.

전 코로나도 거주자였던 고벤은 사망 당시 데스칸소에 거주했습니다. 일리노이 주 오대호에서 하워드 대위와 버지니아(할리건) 고벤(USN, Ret) 사이에서 세 자녀 중 막내로 태어난 그는 군인 가정에서 자랐지만 스스로 복무한 적이 없습니다. 그럼에도 불구하고 그는 우리 군인 남녀에 대해 최대한의 존경과 존경을 받았습니다.

Goben은 버지니아 주 맥린에 있는 맥린 고등학교에 다녔고 1971년에 졸업했습니다. 그는 1979 년 캘리포니아 대학교 샌디에고에서 시각 예술 학사 학위를 받았습니다.

Goben과 해양 박물관의 관계는 유명한 뉴스맨 Walter Cronkite가 승선한 해인 두 번째 현대 시대 항해(1984)에서 Star of India에 탑승한 자원 봉사 승무원으로 시작되었습니다. 수년에 걸쳐 그는 일등 항해사가되었고 마스터가되었습니다. 그는 코로나도 다리 아래에서 스타 오브 인디아를 항해한 최초의 선장이 된 1998년부터 모든 항해에서 배의 선장이었습니다.

해안가를 따라 "선장의 선장"으로 알려진 Goben은 UCSD에 다니는 동안 항해 강사로 바다와의 사랑을 시작했습니다. 이 기간 동안 그는 첫 번째 해안 경비대 면허를 취득하여 항해 또는 동력으로 전문 전세를 할 수있었습니다. 그는 기사를 쓰고 SAIL Magazine 및 SEA Magazine과 같은 전국 잡지에 사진을 찍어 수입을 보충했습니다.

1983년 아메리카 컵 경주를 준비하면서 Goben은 자유 캠페인의 시험 말 보트에서 항해사로 일했습니다. 그의 기술과 명성이 높아짐에 따라 그는 더 안정적인 고용에 끌렸습니다. 그는 Invader Cruises (1984-1986 및 1988-1990)의 선장을 역임했으며 Schooner Bagheera Charters (1987)의 선장을 역임했으며 수많은 스쿠너 경주와 고대 선원 경주에서 성공적으로 경쟁했습니다.

혼블로어가 인베이더를 인수했을 때 많은 사람들은 그들의 가장 큰 자산이 리치 고벤 선장의 인수라고 생각했습니다. 1990년 이상 동안 그는 항구 선장(1990-2015)으로서 Hornblower의 성격과 성공을 형성하는 데 도움을 주어 물 위의 안전과 서비스에 대한 일관되고 부러워할 만한 기록을 구축했습니다.

"리치 선장은 모범적 인 친절, 겸손, 공정성, 다른 사람들에 대한 사랑의 삶을 살았습니다."라고 Hornblower Cruises & Events의 총책임자 인 Jim Unger는 말했습니다. "우리는 캡틴 고벤이 우리에게 남긴 긍정적인 영향과 유산에 감사드립니다. 그는 결코 잊혀지지 않을 것입니다."

리치 고벤은 르네상스 사람이었습니다. 그는 음악, 골동품 자동차, "Rancho Goben"이라는 애칭으로 불리는 그의 집을 사랑했으며 사람들을 사랑했습니다. 그는 더 많은 것을 배우고 싶은 끝없는 욕망을 가지고있었습니다. 여가 시간에는 여러 분야에서 지식 수준을 높이기 위해 지칠 줄 모르고 일했습니다.

그의 열정은 억제되지 않았고 그는 바다, 음악, 골동품 자동차, 특히 영국 MGB에 대한 사랑을 공유하는 다른 사람들과 함께했습니다. 1987 년에 그는 인생의 사랑 인 캐롤린 존슨과 결혼했습니다. 그들은 떼려야 뗄 수 없는 사이였으며 바다와 육상 요트인 Class-B 캠핑카에서 다양한 모험을 함께 했습니다.

Goben은 또한 1904 년 증기 요트 Medea와 State Tallship Californian의 선장을 역임했습니다. 그는 HMS 서프라이즈(박물관의 영화 선박)의 백업 선장이었고 미국 해안 경비대 바크 이글을 항해했으며 두 척의 위대한 범선 간의 해상 승무원 교환에 참여했습니다(1999).

유머와 재치가 뛰어난 고벤 선장은 항해 선원들을 스타 오브 인디아에 태웠습니다. 한번은 선원들이 배를 출항할 준비를 하기 위해 도착했을 때, 배의 조타 장치인 바퀴가 차에서 볼 수 있는 도난 방지 장치로 잠겨 있는 것을 발견했습니다. Goben은 전날 밤 농담으로 그것을 바퀴에 올려 놓았는데, 마치 그와 그의 고도로 훈련된 선원 외에는 누구나 배를 항해할 수 있는 것처럼 보였습니다.

스타 오브 인디아의 모든 항해 전에 Goben은 배의 갑판에 포그혼을 놓고 전체 승무원이 그 주위에서 춤을 추게 했습니다. 전성기에 인도의 별은 케이프 혼, 일명 "뿔"을 21번 돌았습니다. 그의 선원들이 주갑판의 경적 주위에서 춤을 추는 동안 Goben 선장은 이제 성공적으로 "인도의 별 뿔 주위를 돌았다"고 알렸습니다. 그런 일들은 그를 그의 승무원들에게 깊이 사랑했습니다.

Star of India, Medea 및 그가 선장으로 있던 다른 선박의 선장으로서 Goben의 전통 중 하나는 수로를 지나갈 때 성조기를 담그거나 세마포어 깃발을 사용하여 지나가는 군함을 알리는 것이었습니다. 세마포어 메시지는 일반적으로 "안전한 항해"또는 "집에 오신 것을 환영합니다"였습니다.

Goben은 대형 해군 함정에 탑승한 젊은 소위들이 적절한 대응을 위해 신호 깃발을 얻기 위해 분주히 움직이는 것을 지켜보며 킥을 얻었습니다. 그들은 비군용 선박에서 그러한 신호를 기대하지 않았지만 그는 항상 반환 메시지를 받았습니다.

"저는 리치를 40년 넘게 알고 지냈습니다." 해양 박물관의 CEO이자 해안 경비대 면허 선장인 레이몬드 애슐리 박사가 말했습니다. "우리는 UCSD에서 함께 학교에 다녔고, 서로 일자리를 얻도록 도왔고, 함께 어울렸습니다. 그는 언젠가 스타 오브 인디아의 선장이 되는 것을 항상 꿈꿨던 훌륭한 사람이자 정말 좋은 친구였습니다.

"그것은 쉬운 일이 아니 었습니다."애슐리가 말했다. "경쟁이 치열한 직업이었습니다. Rich는 스타 오브 인디아를 항해한 모든 사람들의 신뢰와 존경을 받았습니다. 협박이나 사람들이 그를 두려워했기 때문이 아니라 (이전 선장과 달리) 진정으로 그를 기쁘게하고 싶었 기 때문입니다. 그들은 그것이 그에게 얼마나 큰 의미가 있는지 알고 있었습니다. 승무원에서 선장으로 승진하는 것은 그들에게도 큰 의미가 있었습니다."라고 Ashley는 말했습니다.

Goben은 Star of India에 한정된 범선에 대한 해안 경비대의 특별 승인을 받았으며 1989년에 시작된 퀘스트인 1998년에 선장이 되었습니다. 그는 무제한 레이더 관찰자 면허와 에이블 선원, 무제한 자격증을 보유하고 있었습니다. 그는 또한 1,600톤 이하의 전력, 증기 및 범선에 대한 소중한 석사 면허를 보유하고 있었습니다.

"리치의 해안 경비대 면허는 스타 오브 인디아만을 위한 것이었습니다." 애슐리가 말했다. "그러나 그는 옆에 별표가 있는 보증이 되는 것을 원하지 않았기 때문에 해안 경비대 면허 절차의 극단적인 행정 경로에 도전하기 시작했습니다.

"그가 추구 한 항해 면허는 Rich가 선택한 경력 경로를 따라 달성하기가 어렵습니다."라고 Ashley는 말했습니다. "그가 달성하는 것은 불필요하게 어려웠고, 믿을 수 없을 정도로 어려웠습니다. 몇 년이 걸렸지 만 그는 정말로 이것을 원했습니다. 그의 끈기는 결실을 맺었고 결국 그는 증기와 항해에서 무제한 톤수에 대한 면허를 취득했습니다. 그는 그것을 매우 자랑스러워했고 그 탐구를 결코 포기하지 않았습니다."

1990년대부터 그는 부양 가족의 크루즈를 위한 내레이션 프로그램을 설계하여 배가 배치를 준비하는 동안 군인 가족을 위한 해안가 및 지역 역사에 대한 지식을 공유했습니다. 그가 스스로 갈 수 없다면, 그는 할 수 있는 다른 혼블로어 선장을 준비했습니다. 그는이 프로그램에 전념했습니다. 해안가에서 저명하고 인정받는 인물 인 Goben 선장은 종종 군함의 특별 투어에 초대되었습니다. 종종 그는 항공모함 착륙을 포함하는 Tiger Cruises를 위해 근해로 날아갔습니다. "군대는 세계 최고의 장난감을 가지고 있습니다."그는 종종 말하곤 했다. 그는 우리 군대를 사랑했습니다.

재능있는 음악가 인 Goben은 기타, 만돌린, 바이올린, 밴조 및 스탠드 업베이스를 연주했습니다. 그는 포크나 블루그래스, 심지어 요청에 따라 가끔 록 곡에 침입할 수 있었고 그의 벽난로는 음악적 명예와 구별로 가득 차 있었습니다. 그는 Rancho Goben에서 민속 음악 모임을 자주 주최했습니다.

Goben은 "Just Friends"의 창립 멤버였으며 1980 년대 초부터 2011 년까지 시에라 클럽 자연 지식 워크샵에서 공연했습니다. 그는 또한 Descanso July Fair (2010-2015)의 오프닝 뮤지컬 공연이었으며 Pine Valley Days 공원 공연과 Vaquero Days에서 활동했습니다.

Goben은 한동안 코로나도 극장의 세트 빌더였습니다. 그는 손으로 일하는 것을 좋아했습니다. 그와 캐롤린은 열렬한 사진 작가, 조류 애호가, 등산객이었습니다.

그의 저명한 경력 외에도 Goben은 아마추어 라디오 운영자 라이센스 (2012)를 포함한 다양한 상, 영예 및 업적을 얻었습니다. 그의 호출 부호 인 KK6AGP는 인터넷에서 친숙한 호출이었습니다.

그는 샌디에이고 자연사 박물관에서 자연주의자 수업을 마쳤고 샌디에이고 항구 안전 위원회에서 의장, 지역 해양 보안 위원회 및 미국 여객선 협회에서 근무했습니다.

Goben은 미국 해군 훈장으로부터 뛰어난 리더십 상을 받았으며 국제 프로펠러 클럽에서 올해의 국제 해양 인물 상을 받았으며 오랜 회원이었으며 회장 (2014)을 역임했습니다.

그는 Hotel Sales & Marketing Association에서 올해의 Hospitality Employee of the Year Gold Key Award와 US Sailing에서 Creative Innovation in Sailing Programming Award를 수상했습니다. 그는 해양 영웅 상 후보로 지명되었으며 샌디에이고 항구 안전 위원회에서 의장으로 활동했습니다.

Rich와 Carolyn Goben은 Sierra Club, Mystic Seaport, Defenders of Wildlife, Project Wildlife, Humane Society, Audubon Society, Maritime Museum of San Diego, Hudson River Sloop Clearwater, Inc. 및 Nature Conservancy의 빈번한 지지자이자 회원이었습니다.

리처드 고벤 대위는 데스칸소의 아내 캐롤린(존슨) 고벤과 버지니아 주 버팔로 정션의 어머니 버지니아 고벤이 유족입니다. 또한 테네시 주 오크 리지의 여동생 엘리자베스 오닐 (로버트)과 버지니아 와이스 바르트 (브라이언), 조카 지미와 앤디 와이스 바르트가 오하이오 주 레이놀즈 버그에 있습니다.

생명의 축하 행사는 4 월 2 일 11-2 일에 박물관의 페리 보트 버클리 (Berkeley)에서 예정되어 있으며, 리처드 고벤 선장의 삶은 친구 및 가족과 함께 기억 될 것입니다. 그의 재는 미래의 항해에서 인도의 별에서 바다에 흩어질 것입니다.

가족은 꽃 대신 해양 박물관에 "리처드 고벤 선장을 기념하여"기부를 요청합니다. 모든 기부금은 "스타 오브 인디아 데크 수리용"으로 지정되어야하며 샌디에고 해양 박물관, 1492 N. Harbor Drive, San Diego, CA 92101로 우편으로 보내야합니다.