ビル・デ・ブラシオ市長、ホーンブロワー・クルーズ＆イベント社、NYCEDCのマリア・トーレス・スプリンガー社長は昨日、ニューヨーク市の歴史に残る新しいシティワイドフェリーサービスに使用する船舶のデザインの一部を公開しました。

充電スタンド、売店、Wi-Fi、自転車用スペースなど、フェリーに搭載されるエキサイティングな機能がすべてデザインされています。

このフェリーサービスは、乗客にまったく新しい交通体験を提供します。フェリーを使った通勤にまだ興奮を覚えない人も、そのデザインや機能を見れば、すべてが変わるはずです。

「世界一の都市には、世界一のフェリーシステムがふさわしい。Wi-Fi、充電ステーション、快適な移動のための十分なスペースを備えたこの近代的で効率的な船によって、ニューヨーカーはまさにそれを手に入れることができるのです。最も重要なことは、来年の夏にCitywide Ferryを就航させることで、交通の便が悪い地域に住むニューヨーカーと、街中の良い仕事や機会を結びつけることです」と、ビル・デ・ブラシオ市長は述べています。

ホーンブロワーは3月にフェリーサービスの運営会社に選ばれ、2017年夏に最初の数航路の運航を開始できるよう、NYCEDCと協力してきました。すでにフェリー乗り場の建設に着手しており、船の設計が確定したため、次のステップは建設となります。

ニューヨーク・タイムズ紙は、この新しいフェリーサービスの詳細なレポートを掲載し、その利点とニューヨークの交通にもたらす違いについて論じています。

ホーンブロワーの副社長兼GMであるキャメロン・クラークは、「ホーンブロワーは、一流のデザイナーや海運専門家と協力して、ニューヨーク港に21世紀のフェリー製品を提供し、ウォーターフロントでの仕事、生活、遊びをより快適にしてくれます。これらの新造船の全体的なコンセプトは、環境効率、持続可能性、回復力という我々の優れた記録を基にしたシステムを提供したいという我々の願いを反映しています。"

船舶の特徴としては、以下のようなものがあります。

• 149人乗りで、自転車、ベビーカー、車いすのためのスペースもあります。
• ADAアクセシビリティとコンプライアンス。
• ボートの全長は通常の22メートルから26メートルになり、乗客のスペースが広くなっています。
• フェリーは主に軽量で燃費の良いアルミニウムで造られています。19隻の船隊には、7700万缶以上のアルミニウムが使用される予定です。
• T3エンジンの採用により、排出ガスと騒音を低減。
• 航跡を制限し、燃費を最大化する革新的な船型設計。
• 船内全域で無料Wi-Fiを提供。
• 特に雪が降る寒い冬には、船の弾力性や耐久性を高めるヒーターデッキを採用。

NYCEDCのマリア・トーレス・スプリンガー社長は、「ニューヨーカーに、5つの行政区にある21の船着場を結ぶ最新鋭の船を間もなくお見せできることを嬉しく思っています」と語りました。シティワイドフェリーサービスは、何百万人ものニューヨーカーが街のウォーターフロントで質の高い仕事やレクリエーションにアクセスできるよう支援し、ゲームチェンジャーとなることでしょう。

フェリー運航への支援は、ニューヨーク市の各方面から寄せられている。

ニューヨーク市の公式デスティネーションマーケティング組織であるNYC & Companyの社長兼CEO、フレッド・ディクソンは、このサービスを歓迎し、「市内全域を網羅するフェリーサービスの追加により、地元の人々や観光客がニューヨーク市の5つの区全域の活気ある多文化地域を探索する理由が増えるだろう」と述べています。私たちはこの新しいサービスを歓迎し、訪問者の皆様にニューヨークが提供するあらゆる刺激へのアクセスをさらに向上させることを楽しみにしています" と述べています。

Waterfront AllianceのRoland Lewis氏もCitywide Ferryを支持し、「これらの新しい最新鋭の船は、航跡を減らし、排気ガスを最小限に抑え、最も重要なことは、交通手段に乏しいウォーターフロント地区に安全、迅速かつ手頃な価格の交通手段を提供することです」とフェリーのデザインを賞賛しています。

ニューヨーク市唯一の海事高校であるアーバンアッセンブリー・ニューヨーク・ハーバースクールは、市およびホーンブロワー社と協力して、市全域をカバーするフェリーサービスを開発することに興奮しています。私たちの本拠地であるガバナーズ島を含む街が、これまで以上にフェリーでつながることに興奮しているだけでなく、私たちのキャリア・アンド・テクニカル教育プログラムは、現在、これらの船の運転、メンテナンス、サービスを提供できる若いニューヨーカーを育成しています" と述べています。

議員もこの動きに前向きで、スティーブン・レビンは「ニューヨーク市のウォーターフロント、特に伝統的にサービスが行き届いていない地域がよりつながれば、人々の生活や仕事場への行き来に選択肢が増えることを意味する」と述べています。この取り組みによって、すべてのニューヨーカーにとって、ニューヨークがよりアクセスしやすくなることを期待しています" と述べています。

座席のデザイン、船の全デッキや外観デザインなどのレンダリングは、下記よりご覧いただけます。また、Citywide Ferryのウェブサイト（http://www.citywideferry.nyc）からもレンダリング画像をダウンロードできます。

シティワイドフェリーサービスは、メトロカード料金2.75ドルで、現在十分なサービスを受けていない地域に、必要な便利な交通手段を提供するものです。このサービスは、6つのルートで年間460万回運行される予定です。

シティワイドフェリーでは、ニューヨーカーの皆様から、このサービスに対するご要望を伺いたいと考えています。http://www.citywideferry.nycで2分間のアンケートに答えていただくと、自動的に来年のサービス開始時にシティワイドフェリーの年間パス5枚のうち1枚を獲得するチャンスに応募することができます。年間パスの当選者は、シティワイドフェリーの就航が近づいた時点で発表されます。

シティワイドフェリーについての詳細や、就航に向けた進捗状況については、http://www.citywideferry.nyc。