Hornblower Cruises & Eventsは、Capstone Turbine Corporation(Nasdaq:CPST) のマイクロタービン発電海上コンテストの優勝者に選ばれました。Capstone社は、マイクロタービンエネルギーシステムを製造する世界有数のクリーンテクノロジーメーカーです。

2013年後半、Capstone は世界中の海洋専門家にマイクロタービン技術の利点を探るべく、最大 130kW の Capstone 製マイクロタービン発電機を無料で船舶に導入できるコンテストに挑戦しました。Capstoneは、経済性、性能、ソリューションの用途に基づくコンテスト基準を用いて慎重に検討した結果、HornblowerとHornblower Hybridヨットを選びました。

ホーンブロワー社のハイブリッドヨットは、最先端のテクノロジー、クリエイティブな料理、ホーンブロワー社独自のサービスを誇る、最も環境に優しく革新的なディナークルーズや観光クルーズ船として宣伝しています。ホーンブロワー・ハイブリッドは、業界の標準的な慣習であるドックでのアイドリングや照明を点灯させるためのディーゼル燃焼の代わりに、ディーゼル電源からバッテリーモードに切り替え、燃料を節約し、排出ガスを削減します。さらに、ホーンブロワー・ハイブリッドは、年間のディーゼル消費量を29,000ガロン以上削減します。これは、58台の車を永久に道路から取り除くか、90エーカーの木を植えることに相当します。従来のフェリーボートが1時間あたり30ガロンのディーゼル燃料を使用するのに対し、ハイブリッド船は1時間あたり約6ガロンのディーゼル燃料を使用します。

Capstoneは、ソリッドステート電気牽引・推進システムのメーカーであるAmerican Traction Systems（ATS）と共同で、New York Hornblower HybridにカスタムC65マイクロタービンを搭載し、船の動力源として改良を加える予定です。このマイクロタービンは、頑丈な産業用筐体に取り付けられたCapstoneの標準的なハイブリッド電気自動車（HEV）コンポーネントを使用して直流電力を生成します。

このマイクロタービンは、高効率の船舶用熱電併給設備に設置され、船舶の温水需要も満たすことができます。この革新的なマイクロタービンソリューションは、2015年初頭に試運転を開始する予定です。

「ATSはHornblowerと協力して、米国沿岸警備隊が承認した米国初のハイブリッド旅客フェリーを就航させました」と、American Traction Systemsのビジネス開発マネージャ、Larry Machakは述べています。「ATSのハイブリッド推進システムは、Capstoneのマイクロタービン発電機とシームレスに統合され、最も効率的な負荷ポイントでの船舶運航を可能にします」とMachakは付け加えました。

「Capstone は、Hornblower のような革新的な企業と協力して、環境に優しい船舶にクリーンで効率的な電力を供給できることを楽しみにしています」と Capstone Turbine のセールス＆マーケティング担当上級副社長 Jim Crouse は述べています。「マイクロタービンは、超低排出ガス、最小限のメンテナンス、小さな設置面積、設置の容易さ、静かな運転、潤滑剤や冷却剤が不要であることから、船舶用途の発電に理想的です」と、Crouseは付け加えました。

Capstone Turbine Corporation は、低排出ガスマイクロタービンシステムを製造する世界有数の企業であり、商業的に実現可能なマイクロタービンエネルギー製品を最初に販売した企業です。Capstone Turbine は、世界中の顧客に約 8,000 台の Capstone Microturbine システムを出荷しています。受賞歴のあるこれらのシステムは、文書化された稼働時間が数百万時間にも及びます。Capstone はロサンゼルスに本社を置き、ニューヨーク、英国、メキシコシティ、上海、シンガポールに販売・サービス拠点を置いています。