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Come per molte città costiere in tutto il mondo, la crisi climatica globale ha esacerbato il già delicato sistema climatico di Venezia. La città storica sta sperimentando un innalzamento del livello del mare nell'Adriatico superiore alla media, insieme a drastiche mareggiate - causate da maree eccezionali - che portano a inondazioni eccezionali nella laguna di Venezia.
Il continuo innalzamento del livello medio del mare rappresenta una minaccia esistenziale per la Città Galleggiante, classificata come Patrimonio Mondiale dell'Umanità di Eccezionale Valore Universale dall'UNESCO, e i funzionari stanno lottando per proteggere e preservare i suoi edifici e ponti storici più preziosi.
Le catastrofiche inondazioni di Piazza San Marco stanno diventando sempre più un evento quotidiano, tanto che i funzionari comunali di solito non si preoccupano di rimuovere la passerella di fortuna all'esterno della Basilica di San Marco, che consente ai turisti di ammirare i mosaici d'oro e altri siti importanti quando Piazza San Marco si allaga.
I cambiamenti climatici hanno anche un effetto diretto sull'economia locale: Il più delle volte, le inondazioni bloccano completamente l'attività di molti piccoli negozi e ristoranti, in particolare quelli vicini a Piazza San Marco.
Cosa provoca l'allagamento di Venezia?
Le inondazioni nella Città dei Canali non sono una novità: le inondazioni costiere hanno sempre fatto parte di questa storica città galleggiante, costruita su palafitte in cima a un gruppo di 118 piccole isole. La rete di ponti della città, simile a un labirinto, si estende su innumerevoli canali riempiti di acque lagunari paludose, che spesso si allontanano dal livello del mare.
Nel corso dei secoli, le alte maree regolari e le inondazioni periodiche hanno comportato un adattamento quasi quotidiano, e i veneziani di oggi hanno affrontato con slancio la cosiddetta acqua alta. Ogni vero veneziano - e ogni turista accorto - sa che un fidato paio di stivali di gomma e una robusta giacca a vento sono componenti indispensabili del proprio guardaroba, soprattutto durante l'alta marea e le tempeste.
L'acqua alta è stata generalmente tollerata e occasionalmente romanzata, con il consenso generale che si tratta di un inconveniente relativamente piccolo per il privilegio di vivere o visitare questa pittoresca città italiana sul mare Adriatico.
Cosa sta peggiorando l'alluvione a Venezia?
Sono in gioco diversi fattori importanti. Uno di questi è un fenomeno naturale: Per molti anni, il livello del suolo della città si è gradualmente abbassato di circa 1 mm all'anno, a causa dello spostamento del morbido pavimento geologico della laguna veneziana poco profonda.
Sebbene si verifichi naturalmente, questo sprofondamento è stato esacerbato da decenni di pompaggio industriale locale di acque sotterranee dalla falda acquifera sottostante la laguna, una pratica che ora è vietata. Ma, in definitiva, il cambiamento climatico è di gran lunga la causa principale delle inondazioni a Venezia. Venezia.
Quando Venezia sarà sott'acqua?
L'Unione Europea di Geoscienze prevede che, nel peggiore dei casi, Venezia potrebbe subire un innalzamento del livello del mare di ben 3 piedi e 11 pollici entro la fine del secolo e che il punto più basso di Venezia, il Bacino di San Marco, potrebbe essere spazzato via entro il 2050, secondo l'organizzazione no-profit Climate Central's Coastal Risk Screening Tool.
Fate una rapida ricerca su Google Image per "Venice flooding climate change" e capirete subito quanto questa previsione possa essere dannosa, visti i danni attuali già in corso.
Quali misure si stanno adottando per contenere le inondazioni a Venezia?
La topografia unica di Venezia rappresenta una sfida per gli scienziati del clima, che hanno lavorato con i funzionari locali per proteggere le acque paludose della laguna e prevenire livelli del mare eccezionalmente alti, come dimostrato quando l'Italia ha vietato alle navi da crociera di entrare nel bacino di San Marco.
Le alte maree regolari stanno provocando misure drastiche, tra cui l'uso di barriere sottomarine mobili e l'installazione di scudi protettivi per importanti monumenti. Nel tentativo di salvaguardare uno dei siti storici più importanti della città, ad esempio, i funzionari stanno erigendo una grande parete di vetro intorno alla base della Basilica di San Marco e si stanno valutando ulteriori misure per il futuro.
Il governo romano ha recentemente finanziato un vasto sistema di barriere da 6 miliardi di euro, denominato MOSE (Modulo Sperimentale Elettromeccanico) - un'impresa impressionante, anche se molte onde di grandi dimensioni si stanno ancora infrangendo. Il progetto non è del tutto privo di controversie: I sostenitori del sistema di barriere sono convinti che esso prevenga efficacemente le inondazioni, ma gli scienziati temono anche che non sia stata prestata sufficiente attenzione all'effetto che il sistema potrebbe avere sulle acque salmastre della laguna. L'innalzamento delle barriere, sostengono, priva le paludi dei sedimenti essenziali per il loro sostentamento.
Tuttavia, mentre gli scienziati lavorano su come proteggere le acque paludose della laguna, i funzionari locali stanno investendo più fondi pubblici nel progetto del sistema di barriere MOSE per ampliarne e migliorarne l'efficacia.
Come posso viaggiare a Venezia in modo responsabile?
I veneziani dovranno adattarsi per preservare gli edifici di Venezia dal lento sprofondamento e per tenere sotto controllo l'innalzamento del mare. Non è esattamente un ordine da poco, ma i visitatori possono fare la loro parte per aiutare.
Sostenete l'economia nazionale prenotando in hotel indipendenti, cenando in ristoranti di proprietà e gestiti da veneziani e dando i vostri euro per lo shopping ai venditori locali. Visitate le principali attrazioni, ma avventuratevi fuori dai sentieri battuti e optate per piccoli tour piuttosto che per grandi eventi.
City Experiences offre una serie di tour che prevedono una partecipazione massima di 25 persone, e molte escursioni di gruppo ancora più piccole, dal Cenare a Venezia: Esperienza gastronomica autenticache può ospitare solo 12 voraci mangiatori, fino al Tour in barca di Venezia con scalata del Canal Grande e delle torri, che non supera le nove persone.
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