Sebbene il sindaco Bill de Blasio abbia annunciato Hornblower come operatore per il servizio di traghetti per tutta la città solo a marzo, la NYC Economic Development Corporation ha già iniziato la costruzione di dieci approdi per i traghetti. I lavori si sono svolti giorno e notte per garantire che il servizio sia pronto per il lancio nel 2017.

Le chiatte per l'approdo dei traghetti vengono fabbricate da Skanska presso May Ship Repair a Staten Island. L'approdo dei traghetti è stato progettato da McLaren Engineering Group.

"Il Citywide Ferry collegherà i newyorkesi di 21 quartieri della città con nuove opportunità di lavoro e di svago, il tutto al prezzo di una corsa in metropolitana", ha dichiarato la Presidente del NYCEDC Maria Torres-Springer. "La costruzione degli approdi è un altro grande passo verso il lancio di questo servizio entusiasmante nel 2017".

La NBC4 ha potuto dare uno sguardo esclusivo alla costruzione.

L'EDC ha anche pubblicato dei rendering di come saranno gli sbarchi.

Il primo lotto è quasi completo e altri dieci devono ancora essere costruiti.

Molti sono già entusiasti della comodità che il Citywide Ferry porterà alle aree poco servite, tra cui le Rockaways e Bay Ridge, e il pendolarismo e i collegamenti stanno per diventare molto più facili.

Si prevede che il traghetto effettuerà circa 4,6 milioni di viaggi all'anno su sei rotte, portando i newyorkesi dove lavorano, vivono e giocano.

Per saperne di più sul Citywide Ferry è possibile visitare il sito web CitywideFerry.nyc. Il sito, lanciato di recente, fornirà aggiornamenti sui progressi dello sviluppo del traghetto e tutte le informazioni necessarie, tra cui.

L'annuncio completo degli sbarchi dei traghetti è disponibile qui.