Hornblower Cruises & Events, la société mère d'Alcatraz Cruises, est fière de posséder la seule flotte de ferries hybrides pour passagers du secteur maritime en Amérique du Nord. Le premier ferry hybride a été introduit dans la baie de San Francisco en 2009 par Alcatraz Cruises, assurant le transport vers l'île d'Alcatraz conformément au contrat de concession de la compagnie avec le National Park Service.
Depuis lors, les deux autres navires principaux de la flotte d'Alcatraz Cruises ont été hybridés, ce qui fait d'Alcatraz Cruises la seule compagnie de navires à passagers d'Amérique du Nord à posséder une flotte de navires hybrides.
Le développement continu de l'hybridation dans l'industrie maritime, ainsi que la technologie de la pile à combustible à hydrogène, démontrent l'engagement de Hornblower en matière d'innovation, de conservation marine, de gestion environnementale et de durabilité.

Selon Terry MacRae, PDG d'Alcatraz Cruises et de Hornblower Cruises & Events, "la flotte hybride de Hornblower est un exemple de l'objectif de notre société, qui est de devenir le concessionnaire le plus écologique du National Park Service. Avec cette flotte Hornblower Hybrid, nous sommes désormais reconnus comme un modèle d'innovation environnementale."
La flotte hybride d'Alcatraz Cruises utilise l'énergie générée par des éoliennes de dix pieds de haut et des panneaux solaires photovoltaïques recouvrant l'auvent des ponts supérieurs. Cette énergie est convertie et stockée dans des batteries qui alimentent ensuite les outils de navigation, l'éclairage et d'autres appareils électroniques à bord des navires. Lorsqu'ils sont à l'arrêt sur les lieux d'embarquement au Pier 33 et sur l'île d'Alcatraz, les moteurs des bateaux utilisent l'énergie excédentaire stockée dans les batteries, ce qui permet aux bateaux de réduire considérablement leur consommation de carburant et d'énergie.
De plus, lorsque le bateau est à quai, il est possible d'obtenir de l'énergie supplémentaire grâce à l'alimentation à terre, ce qui est nécessaire pour charger les moteurs électriques des batteries. La source de cette énergie est la San Francisco Public Utilities Commission et le SF Water Power Sewer, qui utilisent Hetch Hetchy Power. Cette électricité est l'une des plus propres au monde et est produite à partir de sources exemptes d'émissions de gaz à effet de serre telles que l'énergie solaire, l'énergie hydroélectrique et le biogaz.
Outre les panneaux solaires et les turbines éoliennes, la flotte hybride est équipée de moteurs diesel marins de niveau 2. Ces moteurs plus propres et économes en carburant sont conçus pour minimiser les émissions et réduire considérablement l'empreinte carbone globale de l'entreprise. Le système d'entraînement personnalisé permet au capitaine de surveiller les besoins énergétiques du navire et de sélectionner les sources d'énergie les plus efficaces.
La flotte hybride de l'Alcatraz Cruises a redéfini le profil des navires de la baie de San Francisco. En tant que navires polyvalents au sein de la flotte, ces bateaux transportent les visiteurs vers Alcatraz Island et Angel Island et emmènent également des groupes scolaires et d'autres passagers en croisière autour de la baie.
Alcatraz Cruises a envisagé plusieurs conceptions différentes avant de choisir ce système particulier. Le plus important était de construire un système qui maximise les conditions météorologiques de la baie de San Francisco. Ce système de navires a été conçu pour être modifié au fur et à mesure que les technologies sont améliorées ou perfectionnées.
En outre, en tant que Green Power Partner de l'EPA, Alcatraz Cruises se procure des compensations carbone Green-e et des crédits d'énergie renouvelable pour neutraliser son empreinte carbone résultant de toute consommation supplémentaire de combustibles fossiles et d'électricité dans le cadre de ses activités. Cela a permis à Alcatraz Cruises de soutenir des projets d'énergie renouvelable en Amérique du Nord.