Hornblower Cruises & Events, la empresa matriz de Alcatraz Cruises, cuenta con la única flota de transbordadores híbridos de pasajeros del sector marítimo en Norteamérica. El primer ferry híbrido fue introducido en la bahía de San Francisco en 2009 por Alcatraz Cruises, proporcionando transporte a la isla de Alcatraz de acuerdo con el contrato de concesión de la compañía con el Servicio de Parques Nacionales.
Desde entonces, los dos buques principales restantes de la flota de Alcatraz Cruises se han hibridado, lo que convierte a Alcatraz Cruises en la única compañía de buques de pasajeros de Norteamérica con una flota de buques híbridos.
El continuo desarrollo de la hibridación en la industria marina, así como la tecnología de pila de combustible de hidrógeno, demuestran el compromiso de Hornblower con la innovación, la conservación marina, el cuidado del medio ambiente y la sostenibilidad.

Según Terry MacRae, director general de Alcatraz Cruises y Hornblower Cruises & Events, "la flota Hornblower Hybrid es un ejemplo del objetivo de nuestra empresa de convertirse en el concesionario más ecológico del Servicio de Parques Nacionales. Con esta flota Hornblower Hybrid, estamos siendo reconocidos como un modelo de innovación medioambiental."
La flota híbrida de Alcatraz Cruises utiliza energía generada por turbinas eólicas de tres metros de altura y paneles solares fotovoltaicos que cubren el toldo de las cubiertas superiores. Esa energía se convierte y se almacena en bancos de baterías que luego alimentan las herramientas de navegación, la iluminación y otros aparatos electrónicos a bordo de los barcos. Mientras están inactivos en los puntos de embarque del muelle 33 y la isla de Alcatraz, los motores de los barcos utilizan la energía sobrante que se ha almacenado en los bancos de baterías, lo que permite a los barcos reducir drásticamente la cantidad de combustible y energía utilizada.
Además, mientras está atracado, hay energía adicional obtenida por la energía de la costa y ésta es necesaria para cargar los motores eléctricos de la batería. La fuente de esta energía es la Comisión de Servicios Públicos de San Francisco y SF Water Power Sewer, que utilizan Hetch Hetchy Power. Se trata de una de las energías más limpias del mundo y se genera a partir de fuentes 100% libres de emisiones de gases de efecto invernadero, como la solar, la hidroeléctrica y el biogás.
Además de los paneles solares y las turbinas eólicas, la flota híbrida cuenta con motores diesel marinos Tier 2. Estos motores más limpios y eficientes están diseñados para minimizar las emisiones y reducir significativamente la huella de carbono de la empresa. El sistema de propulsión personalizado permite al capitán controlar las necesidades energéticas del buque y seleccionar las fuentes de energía más eficientes.
La flota híbrida de Alcatraz Cruises ha redefinido el perfil de las embarcaciones en la Bahía de San Francisco. Como embarcaciones polivalentes dentro de la flota, estos barcos transportan a los visitantes a la isla de Alcatraz y a la isla del Ángel, además de llevar a grupos escolares y otros pasajeros en cruceros por la bahía.
Alcatraz Cruises consideró varios diseños diferentes antes de seleccionar este sistema en particular. Lo más importante era la necesidad de construir un sistema que aprovechara al máximo los patrones climáticos de la bahía de San Francisco. Este sistema de embarcaciones ha sido diseñado para ser modificado a medida que se mejoren o perfeccionen las tecnologías.
Además, como socio de EPA Green Power, Alcatraz Cruises obtiene compensaciones de carbono Green-e y créditos de energía renovable para neutralizar su huella de carbono por cualquier consumo adicional de combustibles fósiles y electricidad en las operaciones. Esto ha ayudado a Alcatraz Cruises a apoyar proyectos de energías renovables en Norteamérica.